Hogyan lehet tesztelni a tengelykapcsoló kioldó csapágyát?

Gyors ítélet: A végleges teszt a hibás tengelykapcsoló-kioldó csapágyakra

A tesztelés legmegbízhatóbb módja a tengelykapcsoló kioldó csapágy (más néven kidobó csapágy) a hangszinkron teszt végrehajtása járó motor mellett. Ha csiripelést, sikítást vagy morgást hall csak a tengelykapcsoló pedál lenyomásakor , és ez a zaj teljesen eltűnik, amikor elengedi a pedált, szinte biztos, hogy meghibásodik a csapágy. Ez azért történik, mert a csapágy csak akkor van terhelés alatt és gyorsan forog, amikor a pedál bekapcsolásakor érintkezik a nyomólemez ujjaival.

Lépésről lépésre álló hangdiagnosztika

A pontos elkülönítéshez tengelykapcsoló kioldó csapágy más sebességváltó-alkatrészektől, például a bemenő tengely csapágyától vagy a vezetőcsapágytól, kövesse az alábbi specifikus sorrendet:

A semleges alapjárati teszt

Indítsa el a járművet, és hagyja üresben úgy, hogy a lábát leveszi a tengelykapcsoló-pedálról. Figyeljen minden dübörgésre. Ha az autó itt csendes, de a pedál lenyomásakor sikoltozni kezd, akkor azonosítottad a tengelykapcsoló kioldó csapágy mint a tettes.

Az elköteleződési pont teszt

Lassan nyomja meg a pedált. Ha a zaj abban a pillanatban kezdődik, amikor felveszi a "szabadjátékot" (az első vagy két hüvelyk mozgást), ez megerősíti, hogy a csapágy érintkezik a nyomólappal, és meghibásodik a kezdeti súrlódás alatt. Ha a zaj csak akkor jelentkezik, amikor a pedál padlón van, akkor előfordulhat, hogy a csapágy beszorul, vagy a tengelykapcsoló membránrugói megsérülnek.

Különböző diagnosztikai zajok értelmezése

A hang adott típusa pontosan meg tudja mondani, mi történik a harangház belsejében. Használja ezt a táblázatot a közben hallható hangok kategorizálására tengelykapcsoló kioldó csapágy teszt:

Haladó vezetési diagnosztika

Tesztelése a tengelykapcsoló kioldó csapágy vezetés közben figyelni kell a vibrációra és a váltás minőségére:

• Figyelje a zajváltozásokat sebességváltás közben. Ha a "zúgó" hang pontosan akkor csúcsosodik ki, amikor a tengelykapcsoló félig le van nyomva váltás közben, akkor a csapágy a terhelés átmenetével küzd.
• Érezze a rezgéseket a pedálon keresztül. Egy kudarc tengelykapcsoló kioldó csapágy gyakran lüktető érzést ad át a lábára, mert a belső görgők már nem simák.
• Figyelje meg a tengelykapcsoló "húzását". Ha egy csapágy beszorul, előfordulhat, hogy nem engedi teljesen kioldani a tengelykapcsolót, ami megnehezíti az első vagy hátrameneti fokozatba való becsúszást álló helyzetből.

Fizikai ellenőrzés (ha a sebességváltót eltávolították)

Ha odáig ment, hogy kiszerelte a sebességváltót a tengelykapcsoló-rendszer ellenőrzése érdekében, akkor ezeket a fizikai ellenőrzéseket kell elvégeznie a tengelykapcsoló kioldó csapágy :

• Pörgetési teszt: Tartsa meg a belső gyűrűt, és forgassa meg a csapágy külső részét. Csendesen és simán kell forognia. Ha „szemcsésnek”, „roppanósnak” érzi, vagy hirtelen leáll, akkor halott.
• Az oldalirányú játék teszt: Próbálja meg mozgatni a csapágyat egyik oldalról a másikra. A túlzott játék azt jelzi, hogy a belső versenyek elhasználódtak.
• Hőtől való elszíneződés: Ellenőrizze, hogy a fémfelületen nincs-e kék vagy lila árnyalat. Ez bizonyítja a tengelykapcsoló kioldó csapágy túlmelegedett, valószínűleg azért, mert egy sofőr a kuplungot nyomta.

Gyakori téves diagnózisok, amelyeket el kell kerülni

Ne keverje össze a rosszat tengelykapcsoló kioldó csapágy ezekkel a hasonló problémákkal:

• Bemenő tengely csapágy: Ez zajt ad, amikor a tengelykapcsoló OUT (a pedál felengedve) és az autó üresben van. A zaj eltűnik a pedál lenyomásakor – ez a kioldó csapágy pontos ellentéte.
• Pilótacsapágy: Ez a zaj csak akkor jelentkezik, ha a motor jár, a tengelykapcsolót BE nyomják, és az autó sebességben van, de leállt.
• Tengelykapcsoló villa súrlódása: A tengelykapcsoló villán lévő száraz forgógolyó "csikorgó" hangot okozhat a pedál lenyomásakor, amit gyakran összetévesztenek csapágyzajjal.

Ha a vizsgálati eredményei kifejezetten zajt mutatnak a tengelykapcsoló kioldó csapágy bekapcsolási ablak, azonnal tervezze meg a teljes kuplungkészlet cseréjét, nehogy elakadjon.