Ezt a hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó csapágyat (F2T7A564A/510004610 modell) kifejezetten Ford járművekhez tervezték. A precíziós mechanikus szerkezetű hidraulikus hajtásrendszert integrálja a tengelykapcsoló hatékony ki- és bekapcsolása érdekében. Alapelemei nagy szilárdságú alumíniumötvözetből öntöttek, és önbeálló csapágyszerkezettel rendelkeznek, amely hatékonyan kiegyenlíti az axiális és radiális terheléseket, és csökkenti az eltolásos terhelés okozta kopást. Az optimalizált hidraulika olajcsatorna kialakítás és a magas hőmérsékletnek ellenálló tömítőanyagok stabil hidraulikus átviteli hatékonyságot biztosítanak még nagy terhelési körülmények között is. A hőelvezető szerkezet csökkenti az üzemi hőmérsékletet és meghosszabbítja a kritikus alkatrészek élettartamát.
Az autóipari sebességváltó rendszerek kulcsfontosságú elemeként ez a kibocsátás szigorúan betartja az ISO 9001 és TS 16949 minőségirányítási rendszer szabványait, számos precíziós vizsgálati folyamaton megy keresztül a nyersanyag kiválasztásától a késztermék teszteléséig. Szerkezeti kialakítása kompatibilis a különféle Ford modellek tengelykapcsoló-rendszereivel, beleértve a Rangert, az F-150-et és az F-250-et. Az előfeszítő rugó és a membránrugó szinergikus hatása biztosítja a zökkenőmentes kioldást és a pontos visszatérés szabályozást. A termék moduláris gyártási eljárást alkalmaz, amely csökkenti a hagyományos mechanikus kioldócsapágyak bonyolult beépítési lépéseit. Ugyanakkor javítja a kopásállóságot a felületkeményítő kezelés révén, így alkalmas nagy terhelésű körülményekre, gyakori sebességváltással.
+86-13867573512









