Kuplung kinyomó csapágy VKC2241,614111,02A141165D SEAT, VOLKSWAGEN, SKODA

A SEAT, VOLKSWAGEN és SKODA modellekhez tervezett tengelykapcsoló-kioldó csapágyak (modellek: VKC2241, 614111, 02A141165D) nagy pontosságú gyártási technológiát és nagy szilárdságú acélt használnak, hogy nagy terhelés mellett is stabil teljesítményt biztosítsanak. A terméken belüli önbeálló szerkezet hatékonyan kompenzálja a tengelykapcsoló membrán rugója és a csapágy közötti csekély eltolást, csökkenti a rendellenes felmelegedést és kopást, és jelentősen meghosszabbítja az élettartamot. Tömítőrendszere kettős védelmi kialakítást alkalmaz, a belső réteg magas hőmérsékletnek ellenálló zsírral, a külső réteg pedig rugalmas tömítőanyaggal van feltöltve a por és az olaj elkülönítésére, így az alacsony súrlódási nyomatékot és a zökkenőmentes működést még bonyolult útviszonyok között is képes fenntartani. Ezen túlmenően a csapágy futópálya felülete speciálisan edzett és a precíziós golyóscsapágyas szerkezettel kombinálva ellenáll a nagy sebességű forgásnak és a pillanatnyi ütközési terheléseknek, hatékonyan csökkentve a zajt és a vibrációt a sebességváltás során.

Ezt a tengelykapcsoló-kioldó csapágysorozatot szigorúan az eredeti OE szabványoknak megfelelően fejlesztették ki, és tökéletesen illeszkedik a SEAT, VOLKSWAGEN és SKODA modellek tengelykapcsoló rendszereihez. A telepítés során további hibakeresés nélkül közvetlenül cserélhető. A termék a gyár elhagyása előtt többdimenziós teljesítményteszteken megy keresztül, beleértve az indítási nyomatékot, az önbeállítást, a magas hőmérséklet-állóságot és a fáradtságállóságot stb., hogy biztosítsa a stabil működést szélsőséges -40 ℃ és 150 ℃ közötti hőmérsékleti környezetben. A termék a felhasználói igényekre reagálva hosszú távú, anyag- és folyamathibákra kiterjedő garanciális szolgáltatásokat nyújt, professzionális műszaki támogatással pedig teljes körű védelmet nyújt a jármű hajtóműrendszerének megbízhatóságáért. Legyen szó városi ingázásról vagy hosszú távú vezetésről, a tengelykapcsoló kioldó csapágya enyhe kapcsolódást és teljes szétválást tesz lehetővé, elősegítve a sebességváltás finomságát és a vezetési kényelmet.