Tengelykapcsoló kinyomó csapágy 1096CST

Az 1096CST tengelykapcsoló-kioldó csapágy a tengelykapcsoló-rendszer központi eleme, amely a tengelykapcsoló nyomólemezének és a hajtott lemeznek a sebességváltás során történő kioldásáért felelős. Az áramkimaradás és bekapcsolás szabályozásával csökkenti a váltási lökéseket és biztosítja a zavartalan működést. Ez a csapágy nagy pontosságú futópálya köszörülést alkalmaz, és több tömítésű kialakítással rendelkezik, amely elszigeteli a külső portól és olajszennyeződésektől, és ellenáll a motortér magas hőmérsékletének. A névleges üzemi fordulatszám-tartományon belül alacsony súrlódási együtthatót és nagy forgási pontosságot tart fenn, javítva a tengelykapcsoló-rendszer reakcióképességét és meghosszabbítva a sebességváltó teljes élettartamát.

A szerkezeti tervezés és az alkalmazási adaptáció tekintetében az 1096CST tengelykapcsoló kioldó csapágy az ipari méretszabványok szerint készül. Az olyan kulcsparaméterek, mint a belső átmérő, a külső átmérő és a szélesség megfelelnek a szabványos követelményeknek, lehetővé téve, hogy kompatibilis legyen bizonyos kereskedelmi és személygépjárművek tengelykapcsoló-szerelvényeivel. A csapágytest nagy tisztaságú csapágyacélból készül, és többszörös hőkezelési folyamaton esik át, beleértve az edzést és a temperálást is, hogy biztosítsa a fáradtságállóságot és teherbíró képességet, biztosítva a hosszú távú ellenállást a tengelykapcsoló kioldásakor keletkező axiális nyomással és radiális vibrációval szemben. Mielőtt elhagyná a gyárat, a terméknek át kell mennie a forgási ellenállás vizsgálatán, a tömítési teljesítményteszten és a tartóssági ciklusteszten, hogy biztosítsa a stabil működést összetett munkakörülmények között, és támogassa a jármű energiarendszerének működését.