A 2181-1601180, CT190 tengelykapcsoló kioldó csapágy egy speciális LADA modellekhez tervezett és gyártott tengelykapcsoló-kioldó csapágy. Ez az alkatrész kulcsszerepet játszik a tengelykapcsoló-rendszerben, és felelős a hidraulikus vagy mechanikai erő pontos átviteléért a tengelykapcsoló nyomótárcsához, amikor a vezető működteti a pedált, így biztosítva a tengelykapcsoló lemez zökkenőmentes szétválását és bekapcsolását. A terméket az eredeti gyári előírásoknak (OEM 2181-1601180) szigorúan betartva fejlesztették ki, hogy biztosítsák a zökkenőmentes illeszkedést a cél LADA modell tengelykapcsoló főhengerével, segédhengerével és nyomólemez-mechanizmusával, biztosítva az erőátvitel pontosságát és megbízhatóságát. Kialakítása a stabil, alacsony súrlódású axiális mozgásra összpontosít, hogy támogassa a tengelykapcsoló hatékony működését.
Ennek a kioldócsapágynak a fő előnye az optimalizált mérnöki tervezésben és gyártási folyamatban rejlik. Megerősített szerkezeti anyagokat és precíziós csapágyegységeket használ a kopásállóság és a hosszú távú tartósság jelentős javítása érdekében, hatékonyan meghosszabbítva a csereciklust. Az optimalizált belső szerkezet és felületkezelési technológia alacsony működési zajt és zökkenőmentes működési élményt biztosít, és stabil elválasztási hatást képes fenntartani még gyakori indítás-leállítás vagy nagy terhelés mellett is. Ezenkívül kialakítása teljes mértékben figyelembe veszi a hőelvezetés és a por elleni védelem igényeit, és javítja az alkalmazkodóképességet összetett munkakörülmények között. Az ilyen típusú kioldócsapágy kiválasztása a kulcsgaranciát kívánja nyújtani a megfelelő LADA modellek tengelykapcsoló-rendszerének stabil kioldásához, amely segít megőrizni a jármű erőátvitelének egyenletességét és csökkenteni a kapcsolódó alkatrészek megelőző karbantartási költségeit. Megbízható megoldás a tengelykapcsoló rendszer karbantartására vagy cseréjére.
+86-13867573512









