Ez a tengelykapcsoló-kioldó csapágy (cikkszámok: VKC2241, 614111, N3756) egy kritikus hajtáslánc-alkatrész, amelyet kifejezetten bizonyos SEAT, Skoda és Volkswagen márkájú járművekhez terveztek. A tengelykapcsoló-működtető mechanizmus központi elemeként az alapvető funkciója, hogy hidraulikus vagy mechanikus csatlakozáson keresztül pontosan továbbítsa az erőt a tengelykapcsoló nyomólemezének membránrugó ujjára, válaszul a tengelykapcsoló-pedál működésére. Precíziósan megmunkált golyóscsapágyas szerkezete alacsony súrlódást, zökkenőmentes működést és nagy tartósságot biztosít magas motorfordulatszám és tengelykapcsoló terhelés mellett. Úgy tervezték, hogy ellenálljon a működés közben keletkező magas hőmérsékletnek és radiális terhelésnek, ezért kulcsfontosságú a tengelykapcsoló gyors, tiszta kioldása és zökkenőmentes bekapcsolása érdekében.
A szigorú eredeti gyártói előírások szerint gyártott csapágy pontos illeszkedést biztosít a tengelykapcsoló nyomólapjához, a tengelykapcsoló tárcsához és az egyes SEAT, Skoda és Volkswagen modellek működési mechanizmusához, biztosítva az optimális rendszerteljesítményt és élettartamot. A VKC2241, 614111 és N3756 cikkszámok egyértelműen azonosítják az eredeti gyártót vagy az azzal egyenértékű cserealkatrészeket, és alkalmasak az adott alkatrészt igénylő javításokra vagy cserékre. A megfelelő kioldócsapágy kiválasztása kulcsfontosságú a jármű hajtásláncának megfelelő és hatékony működésének fenntartásához. Hatékonyan megakadályozza a csúszást, a váltási nehézségeket vagy a nem teljes kioldás vagy túlzott kopás okozta zajt, biztosítva a tengelykapcsoló rendszer megbízhatóságát és meghosszabbítva a hajtáslánc élettartamát.
+86-13867573512









