A Honda modellek sebességváltó-rendszerének kulcselemeként a VKC3577, CBU553524B és TKS55-35K sorozatú tengelykapcsoló-kioldó csapágyak mélyen alkalmazkodtak minden Honda modellhez, precíz mérnöki tervezéssel. Moduláris fejlesztési koncepciót alkalmaz, optimalizálja a szerkezeti paramétereket a Honda motortér elrendezése és a tengelykapcsoló-rendszer jellemzői alapján, valamint hatékony elválasztást és bekapcsolást biztosít az erőátvitel során. A precíziós köszörülési technológia és a tömítési technológia fejlesztése révén ez a csapágysorozat hatékonyan blokkolja az olaj és a szennyeződések behatolását, és alkalmazkodik az olyan modellek különböző lökettérfogatú változataihoz, mint az Accord, a Civic és a Crown Road, hogy megfeleljen a változatos teljesítménykonfigurációk igényeinek. )
Az alapteljesítmény szintjén ez a csapágysorozat a működési feltételekhez való alkalmazkodást tekinti alapvető tervezési célnak, és kompozit szerkezeti kialakítást alkalmaz a kopásállóság és az ütéselnyelő hatások kiegyensúlyozására. A csapágy külső gyűrűje karburált (a karburáló réteg mélysége 0,8-1,2 mm) a felületi keménység javítása érdekében, a belső gyűrűt pedig közepes frekvenciájú kioltással erősítik meg az ütésállóság növelése érdekében. Az alacsony zajszintű gördülőelem-konstrukcióval kombinálva jelentősen csökkentheti a sebességváltás során fellépő abnormális zajt és vibrációt. A magas hőmérsékleten stabil kenőrendszer segítségével (üzemi hőmérséklet tartomány -40 ℃ és 180 ℃ között) a súrlódási együttható stabilan tartható városi útviszonyok között is gyakori indításokkal és leállásokkal, vagy nagy sebességű üzemi forgatókönyvek esetén, így meghosszabbítható a karbantartási ciklus, és folyamatos és megbízható támogatást biztosít a sebességváltó rendszernek.
+86-13867573512









