Az autóipari sebességváltó rendszer központi elemeként az 582970 tengelykapcsoló-kioldó csapágyat úgy tervezték, hogy optimalizálja a tengelykapcsoló-be- és kioldás dinamikus teljesítményét. Nagy pontosságú tolóerejű, szögletes érintkező golyóscsapágyszerkezetet alkalmaz, és a nagy érintkezési szög kialakítása jelentősen javítja az axiális teherbírást, biztosítva a stabil működést nagy sebességű forgás és összetett terhelési körülmények között. A csapágyülés és a kioldókar összehangolt működési mechanizmusa hatékonyan csökkenti a mechanikai kopást és meghosszabbítja a tengelykapcsoló szerelvény élettartamát az axiális hézag precíz szabályozása révén. Ez a termék kiváló ütésállósággal rendelkezik, és képes alkalmazkodni a gyakori félkuplungos műveletekhez és a dinamikus terhelésváltozásokhoz. Ugyanakkor a zsíreloszlás kialakításának optimalizálásával csökkenti a kenésveszteség kockázatát magas hőmérsékleti viszonyok között, és biztosítja a hosszú távú működési megbízhatóságot.
Az 582970 tengelykapcsoló-kinyomócsapágy áttörést jelentő integrációt valósít meg anyag- és folyamatszinten. A csapágygyűrű bainit oltó speciális acélból készül. A precíziós csiszolást követően jelentősen javul a felületi keménység és a kopásállóság, és extrém körülmények között is ellenáll a folyamatos súrlódásnak. A belső golyó magas széntartalmú krómozott csapágyacélból készül, és a szegmentált ketrec kialakításával alacsony súrlódást és alacsony zajszintű stabil teljesítményt ér el nagy sebesség mellett. Ezenkívül a termék megfelelt az ISO/TS 16949 minőségirányítási rendszer tanúsítványának, amely több alkalmazási forgatókönyvet is magában foglal, például személygépkocsikat, könnyű haszongépjárműveket és nehéz teherautókat. Moduláris felépítése támogatja a gyors telepítést és karbantartást, jelentősen csökkentve a teljes életciklus költségeit.
+86-13867573512









