A ROA S sorozathoz tervezett VKC1605 és 411289 tengelykapcsoló-kioldó csapágyakat úgy tervezték, hogy a tengelykapcsolórendszer pontos be- és kioldását érjék el, biztosítva a sima és hatékony erőátvitelt. A szerkezeti kialakítás az általános szilárdságra összpontosít, integrálva a precíziós fémlemez házat és a polimer alkatrészeket, hogy hatékonyan ellenálljon a tengelykapcsoló működése által generált dinamikus terheléseknek. A kompakt kialakítás megkönnyíti a beszerelést korlátozott helyeken, a radiális vezetőmechanizmus pedig folyamatos igazodást biztosít a tengelykapcsoló membránrugóval, csökkentve az alkatrészek kopását és javítva a működési stabilitást.
A csapágy tömített, előolajozott kialakítású, ami nemcsak a karbantartási igényeket csökkenti, hanem a szennyeződések blokkolásával és a nagy teljesítményű zsír hatékonyságának megőrzésével meghosszabbítja az élettartamot is. Önbeálló funkciója képes alkalmazkodni az axiális és radiális eltérésekhez, hatékonyan enyhíti a sebességváltó rendszer alkatrészeinek feszültségét, és csökkenti a zajt a tengelykapcsoló működése közben. Ami az anyagválasztást illeti, a nagy szilárdságú acél és a kopásálló felületek kombinációja növeli a tartósságot magas hőmérsékleten és nagy terhelésű környezetben, megbízható teljesítményt biztosítva különféle vezetési körülmények között. Ez a kialakítás megfelel a tengelykapcsoló-kioldó csapágyakra vonatkozó iparági szabványnak, és jó egyensúlyt teremt a költséghatékonyság és a hosszú távú megbízhatóság között.
+86-13867573512









