Kifejezetten a MITSUBISHI modellekhez tervezett tengelykapcsoló-kioldó csapágyként a VKC3579 a tengelykapcsoló-rendszer központi elemévé vált nagy pontosságú szerkezetével és megbízható teljesítményével. A csapágy kiváló minőségű ötvözött acélból készült, és precíziós hőkezelésen esett át a felületi keménység és a kopásállóság növelése érdekében, hatékonyan csökkentve a súrlódási veszteséget működés közben, és stabil teljesítményt biztosítva gyakori tengelykapcsoló-műveletek során. A tömítőszerkezet kialakítása hatékonyan szigeteli el a port és a szennyeződéseket a behatolástól, meghosszabbítja a csapágy élettartamát, és csökkenti a kenési hiba okozta rendellenes kopás kockázatát. Ezenkívül a VKC3579 egyensúlyt ér el az axiális teherbírás és a sugárirányú merevség között a belső futópálya görbületének és a gördülőelem-elrendezésnek a optimalizálásával, amely pontosan továbbítja a tengelykapcsoló-leválasztó erőt, biztosítja a sima váltást és csökkenti az erőátviteli rendszer hatását.
Ez a termék szigorúan követi a nemzetközi minőségi szabványokat, és megfelelt az ISO9001 és TS16949 tanúsítási rendszereknek, hogy biztosítsa a teljes folyamat minőségellenőrzését a nyersanyagbeszerzéstől a késztermék kiszállításáig. Kompatibilitása számos klasszikus MITSUBISHI modellre kiterjed, beleértve a Lancer, Pajero és Galant sorozatot. Alkalmazhatóságát az eredeti gyári illesztés igazolta, és zökkenőmentesen cserélheti az eredeti alkatrészeket. Az alkalmazási forgatókönyv szerint a VKC3579 kiválóan ellenáll a magas hőmérsékletnek és a fáradtságnak, és alacsony zajszintet képes fenntartani extrém munkakörülmények között is, jelentősen javítva a vezetési kényelmet. A moduláris felépítésnek köszönhetően a csapágy támogatja a gyors szét- és összeszerelést, csökkenti a karbantartási időt és költségeket, valamint hatékony és megbízható megoldásokat kínál az utópiac számára.
+86-13867573512









