Tengelykapcsoló kinyomó csapágy 55TKB3203,GC40210 DELICA-hoz

Az 55TKB3203 tengelykapcsoló kinyomó csapágy magas széntartalmú krómozott csapágyacél (GCr15) teljesen edzett anyagból készült, kiváló keménységgel és kopásállósággal, ellenáll a nagyfrekvenciás tengelykapcsoló működési igénybevételnek, és jelentősen meghosszabbítja az élettartamot. Szerkezeti kialakítása egysoros gördülőelem J-acél bélyegzőketreccel, amely biztosítja, hogy a csapágy stabilitását és alacsony zajszintű működését nagy sebességű forgás közben is megőrizze, miközben elkerüli a mozgási elakadást. A csapágy szigorúan követi az axiális hézagszabályozási szabványt (≤ 0,60 mm) és a belső futószalag kopási határát (≤ 0,30 mm), és csökkenti az erőátviteli veszteséget és javítja a tengelykapcsoló reakcióérzékenységét a precíziós technológia révén.

Ez a csapágy kifejezetten a Mitsubishi DELICA modellekhez lett optimalizálva, és kompatibilis az olyan főbb személygépkocsi-platformokkal, mint a Southeast Fulika DN6440, a Great Wall Saifu EQ491 és a 4G64 motorok. Alapvető funkciója a tengelykapcsoló és a sebességváltó közötti dinamikus kapcsolat koordinálása: a tengelykapcsoló és a sebességváltó közé szerelt visszatérő rugórendszer valósítja meg a kioldókar szinkron forgását és axiális elmozdulását, biztosítva a tengelykapcsoló zökkenőmentes kapcsolódását és gyengéd szétválását, ezáltal csökkentve a sebességváltó rendszer kopását és elkerülve a rendellenes zajt vagy vibrációt. Ez a kialakítás közvetlenül hozzájárul a jármű sebességváltó-hatékonyságának és vezetési kényelmének megbízhatóságához, és különösen alkalmas városi útviszonyokra, nagyfrekvenciás indítással és leállással.