Ez a tengelykapcsoló-kioldó csapágysorozat (modellek: VKC3578, 44TKZ2801BR, CBU442822G, BRG449, 31230B4010) a DAIHATSU és a TOYOTA modellekhez készült, szigorúan követik az eredeti műszaki szabványokat, és megfelelnek az áramlekapcsolási és kapcsolási rendszerek követelményeinek. A termék nagy pontosságú csapágyacélból készült, és optimalizált futópálya geometriájú kialakítással kombinálva stabil axiális és radiális teherbírást biztosít nagy terhelési körülmények között. Belső szerkezete egy önkenő rendszert integrál, és a magas hőmérsékletű zsírfeltöltési és tömítési technológiának köszönhetően hatékonyan csökkenti a súrlódási veszteséget és meghosszabbítja az élettartamot, különösen alkalmas városi vezetési környezetben, gyakori sebességváltással.
A teljesítmény szempontjából ennek a csapágysorozatnak a következő alapvető előnyei vannak: 1) Alacsony zajszintű futási jellemzők, a precíziósan megmunkált gördülő elemek és kosárok révén a szétválasztási folyamat során fellépő vibráció és abnormális zaj jelentősen csökken; 2) Magas hőmérsékletnek ellenálló kialakítás, a speciális hőkezelési eljárással ellátott csapágyacél anyag ellenáll a hosszú távú nagy sebességű hőfelhalmozódásnak, és elkerüli a túlmelegedés okozta kenési hibákat; 3) Nagy alkalmazkodóképesség, optimalizált kialakítás a Daihatsu és Toyota modellek tengelykapcsoló szerkezetéhez, pontos koordinációt biztosítva az elválasztókarral és a tengelykapcsoló nyomólappal a zökkenőmentes áramlekapcsolás és kapcsolódás érdekében; 4) Hosszú élettartamú teljesítmény, az ISO 9001 tanúsítvánnyal rendelkező gyártási folyamatirányítás révén, kombinálva a korróziógátló bevonatkezeléssel, alkalmazkodni tud a hosszú távú használatra összetett környezetben. Ezenkívül a termékeket a gyár elhagyása előtt szigorúan tesztelik a dinamikus terhelésre, hogy biztosítsák, hogy extrém munkakörülmények között is stabil teljesítményt tudjanak fenntartani, és megfeleljenek a járműgyártók szigorú megbízhatósági követelményeinek.
+86-13867573512









