A 1186CSR68 tengelykapcsoló kinyomó csapágy az autók kézi sebességváltó rendszerében alkalmazott alkatrész. A tengelykapcsoló és a sebességváltó közé van beépítve, és részt vesz a tengelykapcsoló be- és kioldási folyamatában. Amikor a vezető lenyomja a tengelykapcsoló-pedált, a kioldócsapágy aktiválódik; nekinyomódik a nyomólemeznek, hogy leválassza a tengelykapcsoló tárcsát a lendkerékről, ezáltal megszakítja az erőátvitelt a motorról a sebességváltóra, amely támogatja a sebességváltást. Amikor a vezető elengedi a tengelykapcsoló pedált, a kioldó csapágy visszatér eredeti helyzetébe, lehetővé téve, hogy a tengelykapcsoló tárcsa újra kapcsolódjon a lendkerékhez, és helyreálljon az erőátvitel.
A csapágy szerkezetét és anyagkonfigurációját alkalmazza a tartósság és a működés közbeni teljesítmény érdekében. Külső hüvelygyűrűje és gördülő elemei magas széntartalmú krómacélból készültek. Ez az anyagválasztás lehetővé teszi, hogy a csapágy ellenálljon a tengelykapcsoló működése során keletkező magas hőmérsékletnek és kopásnak. A csapágy kompakt szerkezetű, általában egy külső gyűrűből, egy belső gyűrűből, gördülő elemekből (golyók vagy görgők), egy kosárból és egy érintkező felületből áll. Ezek az alkatrészek összehangolják a tengelykapcsoló sima bekapcsolását és finom kioldását, ami segít csökkenteni a tengelykapcsoló kopását és meghosszabbítja a teljes hajtáslánc élettartamát.
+86-13867573512









