Az autóipari tengelykapcsoló-rendszerek fő sebességváltó-alkatrészeként a 1055CSR34 tengelykapcsoló-kinyomócsapágy fő funkciója, hogy dinamikus kapcsolatot biztosítson a kioldóvilla és a tengelykapcsoló nyomólemeze között a tengelykapcsoló működése során, biztosítva a hatékony erőátvitelt. A gyártás során nagy pontossággal megmunkált versenypálya-szerkezetet és kiváló minőségű, kopásálló hátlapot használnak, ami alacsony súrlódási együtthatót és kiváló teherbírást eredményez. Ez pontosan illeszkedik az adott lökettérfogatú személygépkocsik vagy haszongépjárművek tengelykapcsoló-szerelvényéhez, biztosítva a tengelykapcsoló zökkenőmentes ki- és bekapcsolását, csökkenti a váltási lökéseket, és meghosszabbítja a tengelykapcsoló-rendszer teljes élettartamát.
A műszaki adatok és a teljesítmény tekintetében az 1055CSR34 tengelykapcsoló-kinyomócsapágy szabványos méretrendszert használ. A legfontosabb paraméterek, mint például a belső átmérő, a külső átmérő és a vastagság szigorúan megfelelnek a megfelelő jármű tengelykapcsoló-rendszerére vonatkozó beépítési szabványoknak, így biztosítva a pontos és stabil összeszerelést. A csapágy belső tömítése hatékonyan akadályozza meg az idegen anyagok, például por és olaj bejutását, miközben megőrzi a belső kenőanyag stabilitását, lehetővé téve, hogy ellenálljon a motortéren belüli magas hőmérsékletek és rezgések bonyolult működési környezetének. Ezenkívül a csapágy alacsony zajszintet érhet el működés közben. Az optimalizált szerkezeti kialakításnak köszönhetően hatékonyan csökkentheti a radiális és axiális mozgás amplitúdóját, fontos támogatást nyújtva a tengelykapcsoló-rendszer megbízható működéséhez, és kielégíti a teljesítménystabilitás alapvető követelményét a jármű hosszú távú vezetése során.
+86-13867573512









