A PRB-06 tengelykapcsoló-kinyomó csapágy egy kifejezetten a SUZUKI modellekhez tervezett precíziós meghajtó alkatrész, amely kulcsszerepet játszik a tengelykapcsoló-rendszer erőátvitelében. Alapvető feladata, hogy pontosan szabályozza a tengelykapcsoló nyomólemeze és a súrlódó lemez szétválását és bekapcsolását a sima váltás és az erőátvitel folytonosságának biztosítása érdekében. A csapágy integrált tömítőszerkezettel rendelkezik, amely nagy pontosságú versenypályákat és megerősített ketreceket integrál, hatékonyan szigeteli el a külső szennyeződéseket (például por és vízgőz), és fenntartja a belső zsír stabilitását, jelentősen csökkentve a szivárgás miatti korai meghibásodás kockázatát. Kompakt kialakítása illeszkedik a SUZUKI sebességváltók szűk teréhez, miközben támogatja a nagy radiális/axiális terhelési viszonyokat, kielégítve a városokban a gyakori start-stop és a nagy nyomatékkibocsátás tartóssági követelményeit.
A PRB-06 teljesítménybeli előnyei három dimenzióban összpontosulnak: alacsony zajszint, hosszú élettartam és alacsony karbantartási költség:
Csendes optimalizálás: alacsony súrlódású polimer anyagot és felületkeményítő kezelési eljárást alkalmaznak a nagyfrekvenciás vibrációs zaj elnyomására, amely alkalmas a SUZUKI modellek könnyű alvázszerkezetére, és javítja a pilótafülke csendességét;
Tartósságnövelés: a csapágy belsejében magas hőmérsékleten stabil zsír- és szén-króm ötvözetű acélgolyókat használnak, hogy ellenálljanak a tengelykapcsoló magas hőmérsékleti környezetének (csúcsérték > 200°C), így az élettartam az ipari szabvány több mint 1,5-szeresére nőtt;
Karbantartást nem igénylő kialakítás: az előre csomagolt kenő- és tömítőrendszer kiküszöböli a karbantartási igényeket a szervizciklus során, és csökkenti az összeszerelés karbantartási költségeit. Önbeállító funkciója kompenzálhatja a beépítési tűréseket, elkerülheti az excentrikus kopás okozta rendellenes kopást, és biztosítja a tengelykapcsoló-rendszer megbízható működését az életciklusa során.
+86-13867573512









