A FORD modell tengelykapcsoló-rendszerének alapelemeként a CB1494C tengelykapcsoló-kioldó csapágyat kifejezetten a Ford modell tengelykapcsoló-szerelvényéhez tervezték, és nagy szilárdságú krómacél anyagokkal és precíziós megmunkálási technológiával gyártják. Szerkezeti kialakítása figyelembe veszi a hidraulikus rendszer és a mechanikus erőátvitel összehangolt igényeit. A belső futópálya görbületének és a ketrec szerkezetének optimalizálásával hatékonyan csökkenti a súrlódási ellenállást és a vibrációs zajt működés közben, biztosítva a tengelykapcsoló szétválási és bekapcsolási folyamatának zökkenőmentességét. A csapágy kiváló kifáradásállósággal rendelkezik, és képes alkalmazkodni a gyakori indítás-leálláshoz és a nagy terhelési körülményekhez, jelentősen meghosszabbítva a tengelykapcsoló-rendszer teljes élettartamát, miközben csökkenti a csapágyhibák által okozott rendellenes zaj, vibráció és egyéb meghibásodások kockázatát.
A CB1494C többszörös teljesítménybeli áttörést ér el az anyagfrissítések és a szerkezeti optimalizálás révén: a nagy pontosságú feldolgozás biztosítja a tökéletes illeszkedést a csapágy és a tengelykapcsoló villa, valamint a hidraulikus rendszer között, csökkentve a szerelési hibák okozta korai kopást; a tömítőszerkezet magas hőmérsékletnek ellenálló gumi- és porálló kialakítást használ, hogy hatékonyan blokkolja az olaj és a részecskék behatolását, és javítsa a csapágy megbízhatóságát kemény munkakörülmények között; A dinamikus terhelési tesztelés igazolja, hogy a tengelykapcsoló leválasztásakor kibírja a pillanatnyi ütközőerőt, biztosítva a stabilitást hosszú távú használat során. Ezenkívül a csapágy átesett a Ford eredeti, hitelesített tartóssági tesztjén, és alacsony zajszintű működést képes fenntartani szimulált extrém hőmérsékleti és nagysebességű körülmények között, így a vezető precízebb tengelykapcsoló-vezérlési élményt nyújt.
+86-13867573512









