A 1192CST tengelykapcsoló kioldó csapágy a kézi sebességváltó tengelykapcsoló-szerelvényeinek alapvető funkcionális alkatrészeként szolgál, és a tengelykapcsoló stabil ki- és bekapcsolását hivatott megvalósítani. A tengelykapcsoló villa és a nyomólap közé szerelve úgy tervezték, hogy ellenálljon a ciklikus mechanikai igénybevételnek, a megemelkedett üzemi hőmérsékleteknek (tipikus forgatókönyvekben akár 150 ℃-ig) és a folyamatos forgó mozgásnak, így biztosítva a folyamatos teljesítményt megerőltető munkakörülmények között. A tengelykapcsoló pedál működtetésekor az 1192CST csapágy a tengelykapcsolóvillából származó lineáris erőt axiális mozgásba fordítja át, megnyomva a nyomólap membránrugóját, hogy elválassza a tengelykapcsoló tárcsát a motor lendkerékétől – ez a folyamat átmenetileg megszakítja az erőátvitelt, megalapozva a zökkenőmentes sebességváltást.
A 1192CST precíziós gyártású szerkezetet alkalmaz: belső gördülő elemeit (golyós vagy görgős típus, az alkalmazási követelményektől függően) nagy keménységű kioltó technológiával kezelik, hogy a súrlódási együtthatót 0,005 alá csökkentsék, míg a külső burkolat korróziógátló bevonattal ellátott, nagy szilárdságú szénacélból készült, növelve a kopásállóságot és a környezeti erózióval szembeni ellenállást. Ez a csapágy kompatibilis a kézi tengelykapcsolóval felszerelt könnyű és közepes teherbírású járművek és ipari berendezések (például kisméretű építőipari gépek) széles skálájával, méretpontossága (az ISO 492 szabványnak megfelelően) pedig közvetlen cserét tesz lehetővé további módosítások nélkül, hatékonyan meghosszabbítva a teljes tengelykapcsoló-rendszer élettartamát.
+86-13867573512









