Tengelykapcsoló kinyomó csapágy VKC3541,CT70B,TK70-1A1U3

Ezt a tengelykapcsoló-kioldó csapágysorozatot (VKC3541, CT70B, TK70-1A1U3 modellek) a modern autóipari sebességváltó-rendszerekhez tervezték. A precíziós gyártási folyamatokat és a mérnöki innovációkat integrálják a tengelykapcsoló működésének stabilitásának és megbízhatóságának javítása érdekében. A termékek nagy szilárdságú ötvözet anyagokat és optimalizált versenypálya-szerkezeteket használnak a működési zaj hatékony csökkentése és az élettartam meghosszabbítása érdekében. Különféle alkalmazási forgatókönyvekhez alkalmasak, például személygépkocsikhoz, haszongépjárművekhez és építőipari gépekhez. Alapvető előnyei közé tartozik: alacsony súrlódási ellenállású kialakítás a sima sebességváltás érdekében, nagy pontosságú csapágyalkatrészek a precíz nyomatékátvitel érdekében, és teljesen tömített szerkezetek, amelyek ellenállnak a por- és olajeróziónak, különösen magas hőmérséklet és nagy terhelés mellett.

Jellemzők modellenként:
VKC3541: Univerzális megoldásként ez a modell szigorú kompatibilitási teszteken esett át, és adaptálható a mainstream modellek tengelykapcsoló rendszereihez. Szabványosított interfész kialakítása leegyszerűsíti a telepítési folyamatot, és kompatibilis mind az eredeti, mind az utángyártott követelményekkel. CT70B: Nagy terhelésű alkalmazásokhoz optimalizálva, fokozott nyomásálló szerkezettel rendelkezik, amely különösen alkalmas az olyan márkák haszonjárműveihez, mint az Isuzu és a Mitsubishi. Ellenáll a gyakori sebességváltás okozta dinamikus igénybevételnek, és csökkenti a karbantartási gyakoriságot.
TK70-1A1U3: Integrált, hosszú távú kenési technológia, a precíziós zsírelosztó rendszeren keresztül a tömített üregben, alacsony súrlódású működés és karbantartásmentes jellemzők érhetők el, amely alkalmas városi ingázású járművekhez és folyamatos üzemeltetéshez bonyolult útviszonyok között.
Minden modell többdimenziós teljesítményellenőrzésen esett át, beleértve a sópermet tesztet, a tartóssági ciklustesztet és az extrém hőmérsékleti környezet szimulációját, hogy biztosítsák, hogy kemény körülmények között is stabil elválasztási és kapcsolódási funkciót tudjanak fenntartani, megbízható védelmet nyújtva az egész jármű átviteli hatékonysága számára.